Od początku głównym problemem w budowie trasy tramwajowej na Jagodno było krzyżowanie się z linią kolejową 285 z Wrocławia do Świdnicy. Poza tym na torach przecinających ulicę Bardzką cały czas kursują pociągi. Komunikacja z Jagodna do innych części Wrocławia jest bardzo kiepska, dlatego we wrześniu miasto rozpoczęło budowę specjalnej trasy autobusowej dla mieszkańców. Jak tłumaczą urzędnicy, budowa 2,5 km trasy ma w przyszłości umożliwić też powstanie linii tramwajowej do Jagodna.
Kiedy pojedziemy tramwajem na Jagodno?
- Można już projektować tramwaj na Jagodno! Kolidująca z tramwajem linia 285 będzie wyniesiona! PKP PLK ogłosiło przetarg na zaprojektowanie przebudowy towarowej obwodnicy Wrocławia oraz części linii kolejowej 285 do Sobótki - poinformowało z radością Stowarzyszenie Akcja Miasto we Wrocławiu.
Decyzja PKP PLK oznacza, że zgodnie z projektem ma zostać wybudowany wiadukt kolejowy nad ulicą Bardzką, który wyniesie tory kolejowe nad potencjalne skrzyżowanie dwóch torowisk. Zatem jest zielone światło do zaprojektowania w przyszłości linii tramwajowej na Jagodno.
- Mamy już pewnik ze strony kolei, teraz czas na ruch urzędu miejskiego, żeby zaprojektować linię tramwajową na Jagodno. Na razie jednak obserwujemy brak reakcji ze strony miasta. Istnieje ryzyko, że nie będzie tej reakcji, bo rozpoczęła się budowa buspasa na Jagodno - mówi naszej redakcji Jakub Janas z Akcji Miasto we Wrocławiu.
Jak tłumaczy, tramwaj na Jagodno to priorytet, a linia powinna zostać wybudowana już dawno. - W zachodnich państwach robi się tak, że najpierw buduje się całą infrastrukturę, drogi, tramwaje, autobusy, a później buduje się domy. U nas jest na odwrót - tłumaczy i przypomina, że na razie nie ma projektu na budowę tramwaju na Jagodno. - Czas mija na uzyskanie środków unijnych, może warto się zainteresować - dodaje.
Teraz czas na ruch ze strony miasta
W komentarzach w mediach społecznościowych mieszkańcy Jagodna studzą emocje związane z decyzją PKP PLK.
- Projekt ma powstawać 4 lata, a później odcinkami będą remontowane fragmenty, gdzie linia 285 ma niski priorytet. Nie napalajcie się na to. To długie lata czekania - pisze jeden z internautów.
- Zrobią przetarg, nikt nie spełni warunków, rozłożą ręce i powiedzą "myśmy chcieli, to nie nasza wina". Mało razy tak było? - czytamy w kolejnym komentarzu.
O uwzględnienie budowy linii tramwajowej na Jagodno cały czas zabiegają nie tylko sami mieszkańcy wrocławskiego osiedla, ale i aktywiści, którzy apelowali w tej sprawie do kolei.
- Ten przetarg to m.in. efekt naszej kampanii w czerwcu i lipcu "Kolej na Wrocław", gdzie mówiliśmy, że Wrocław musi być uwzględniony w rządowych inwestycjach kolejowych do 2032 roku - podkreślają przedstawiciele Stowarzyszenia Akcji Miasto.
Jak do decyzji o ogłoszeniu przetargu PKP PLK odnosi się Urząd Miejski we Wrocławiu? Wysłaliśmy zapytania w tej sprawie do biura prasowego. Czekamy na odpowiedź.
