Jeszcze 4 lata temu większość autobusów we Wrocławiu nie było nawet wyposażone w klimatyzację. W 2019 r. prezydent miasta Jacek Sutryk zapowiedział, że w trakcie tej kadencji zostanie zakupionych 200 nowych autobusów, które wyjadą na ulice Wrocławia.
Pierwszy autobus elektryczny we Wrocławiu
MPK Wrocław otrzymało dofinansowanie z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Przetarg rozpisano na 11 pojazdów, jednak ze względu na atrakcyjną cenę zaproponowaną za mercedesy e-Citaro, przewoźnik dopisał jeszcze dwa autobusy. Łącznie wrocławskie MPK zapłaciło 53 mln zł.
Dzięki temu Wrocław stał się pierwszym miastem w Polsce, po którym będą jeździć pojazdy z bateriami najnowszej generacji.
- Po pełnym naładowaniu autobus może przejechać 200 km, a w zależności od warunków, nawet więcej - mówi Artur Konarski, prezes Daimler Buses Polska.
Co więcej, nowe "elektryki" mają aż 3 miejsca do podróżowania dla osób na wózkach inwalidzkich oraz do przewożenia dzieci w wózkach. Prawdopodobnie to nie koniec działań wrocławskiego MPK. Miasto przeprowadziło rozmowy z producentami pojazdów na wodór.
Jaką trasą będzie jeździć nowy "elektryk" we Wrocławiu?
- Autobusy elektryczne obsługiwać będą linię średnicową K, która przemierza miasto z północy na południe przejeżdżając przez centrum - mówi Witold Woźny, prezes MPK Wrocław. - Przez noc będą ładowane na zajezdni, a w trakcie kursowania mogą doładowywać się na pętli przy ul. Kamieńskiego. Takie rozwiązanie sprawi, że mogą być na trasie przez cały dzień - dodaje.
Polecany artykuł:
