Te pociągi hybrydowe mogą kursować jako pociąg elektryczny (pojazd jest wtedy zasilany z sieci elektrycznej przy pomocy pantografu) oraz jako spalinowy (wówczas może jeździć po liniach niezelektryfikowanych).
Pociągi hybrydowe pojawią się w parku taborowym Kolei Dolnośląskich najpóźniej po 18 miesiącach od podpisania umowy z producentem.
Przetarg przewiduje również możliwość rozszerzenia zakupu o maksymalnie sześć dodatkowych składów na warunkach zamówienia podstawowego. Na podjęcie decyzji Koleje Dolnośląskie będą miały rok od podpisania umowy.
Polecany artykuł: