O budowie ulicy Nowolitewskiej, czyli tak zwanej Obwodnicy Psiego Pola mówi się już od bardzo dawna. Inwestycja ta jest szczególnie ważna dla lokalnych mieszkańców, którzy na co dzień – w godzinach porannych, jak i popołudniowych muszą zmagać z dużymi korkami w tej okolicy. Dodatkowo spore natężenie ruchu, a tym samym wybieranie alternatywnych tras przez kierowców staje się niebezpieczne dla właścicieli pobliskich domów – jeżdżą oni bowiem wąskimi uliczkami na przykład: Zielną, Farną lub Tylną, co uniemożliwia swobodne poruszanie się, czy to podczas spaceru z psem, czy chociażby rowerem. Właśnie dlatego mieszkańcy w przeciągu kilku lat dwukrotnie złożyli petycje w tej sprawie do Urzędu Miejskiego Wrocławia, pod którymi podpisało się łącznie ponad 3000 osób. Ich apele w końcu zostały wysłuchane i obecnie rozpoczęły się przygotowania do budowy całej trasy. Prace podzielono na trzy etapy. Pierwszy z nich zrealizuje deweloper KG Group jeszcze w tym roku, a kolejne dwa stanowić będą wspólną inwestycję Gminy Wrocław i Dom Development.
-Nowa trasa nazwana Nowolitewską połączy ulicę Krzywoustego ze skrzyżowaniem ulic: Litewskiej, Szewczenki oraz Gorlickiej. Jej pierwszy etap przebiegać będzie od ulicy właśnie Krzywoustego do ulicy Farna, a zakończenie prac na tym odcinku planowane jest jeszcze na ten rok (dokładnie na okres wakacyjny). Jednak jeśli chodzi o dwa następne fragmenty obwodnicy to tutaj trwają jeszcze ustalenia projektowe, które powinny zamknąć się również w tym roku. Natomiast zostać zrealizowane do końca 2023 roku – mówi Klaudia Piątek z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.
Droga będzie o przekroju jedno jezdniowym o szerokości od 5 do 6 metrów z chodnikiem o szerokości 2 metrów. W projekcie ujęto konieczność budowy kanalizacji deszczowej z rozwiązaniami umożliwiającymi gospodarowanie wodami opadowymi. W ramach inwestycji powstaną ścieżki rowerowe, oświetlenie, a deweloper ma dodatkowo zaprojektować i wybudować boczne uliczki.
Obwodnica Psiego Pola. Co z kluczowym fragmentem obwodnicy?
Cała trasa, obejmująca wszystkie trzy odcinki ma być gotowa za 2 lata - do 31.12.2023 roku. Problemem jest jednak budowa ostatniego z nich. Chodzi o kawałek od skrzyżowania z ulicą Zielną do krzyżówki Gorlickiej z Litewską, który docelowo połączy te fragmenty. Na razie nie ma konkretnego terminu jego realizacji, a wydłużenie prac może skutkować kolejnymi obciążeniami w ruchu już i tak zakorkowanego Psiego Pola.
- Ten ostatni etap powstanie nieco później, ponieważ wspomniana część będzie projektowana po uchwaleniu nowego planu Miejscowego Zagospodarowania Przestrzennego w związku z przeznaczeniem tego terenu pod kontynuację zabudowy mieszkaniowej – tłumaczy Klaudia Piątek.
Partycypacja ze strony Gminy Wrocław przy budowie odcinków 2 i 3 wyniesie 2 080 000 zł. Już teraz kierowcy w związku z pracami przy pierwszym etapie muszą liczyć się z czasową zmianą organizacji ruchu na ulicy Zielnej. Utrudnienia potrwają około 4 miesiące i dotyczyć będą:
-
Dojazdu do okolicznego przedszkola i szkoły - możliwy będzie od skrzyżowania ul. Gorlickiej z ul. Mulicką;
- Dojazdu do zabudowy jednorodzinnej w ul. Zielnej - możliwy będzie od ul. Gorlickiej
- Pomimo czasowego zamknięcia jezdni dla pojazdów możliwe będzie przejście w obu kierunkach utwardzonym ciągiem pieszym
Masz dla nas ciekawy temat lub wystrzałową nowinę? Napisz do nas na adres online@grupazpr.pl. Czekamy na zdjęcia, filmy i gorące newsy z Waszej okolicy!
