- Konstrukcję tramwaju, mimo pierwotnych trudności, uda się przebudować w taki sposób, aby w przestrzeni pasażerskiej można było zamontować klimatyzację – mówi prezes MPK Krzysztof Balawejder. – Gdy wrócą do nas wyremontowane Skody i WrASy, już 60% naszych tramwajów będzie miało klimatyzację.
A to oznacza, że jednak nie we wszystkich pojazdach MPK pożegnamy się z duchotą w lecie.
Remontowane skody mają wrócić z remontu w pierwszym kwartale 2021 roku.
Przebudowanie konstrukcji i zamontowanie klimatyzacji wyniesie MPK ponad 6 milionów złotych. Koszt remontu generalnego 17 Skód16T wyniesie więc (łącznie z montażem klimatyzacji) ponad 66 milionów złotych.