![Wiosna zawitała do Wrocławia. Tak mieszkańcy korzystają z ciepłych dni [ZDJĘCIA]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-tdfN-4hCJ-Gstg_wiosna-zawitala-do-wroclawia-a-mieszkancy-wyszli-z-domow-300x250.jpg)
Wrocław buduje zajezdnię tramwajową na Nowych Żernikach. Co przyniesie ta inwestycja?
MPK Wrocław ogłosiło rozpoczęcie budowy nowej zajezdni tramwajowej na Nowych Żernikach. To największa inwestycja infrastrukturalna w powojennej historii miasta, której wartość przekroczy miliard złotych. Nowoczesny obiekt, który pomieści 150 tramwajów, ma zrewolucjonizować transport publiczny, a także przyczynić się do rozwoju ekologicznych rozwiązań w komunikacji miejskiej.
Nowa jakość transportu we Wrocławiu
Nowa zajezdnia to nie tylko nowoczesne zaplecze techniczne, ale także kluczowy element w rozwoju wrocławskiej sieci tramwajowej. "To inwestycja w przyszłość transportu publicznego w Wrocławiu", mówi Witold Woźny, prezes zarządu MPK Wrocław. Lokalizacja zajezdni przy al. Architektów ma poprawić obsługę zachodniej części miasta, a także umożliwić lepsze zarządzanie taborem i obsługę nowych tras tramwajowych. W planach MPK jest budowa nowych tras tramwajowych, a w ciągu najbliższych kilku lat wrocławianie zyskają połączenia m.in. na Swojczyce, Jagodno, Maślice i Klecinę.
Ekologiczne rozwiązania w służbie przyszłości
Nowa zajezdnia będzie jednym z najbardziej ekologicznych obiektów transportowych w Europie. Zastosowane rozwiązania mają minimalizować zużycie energii i wpływ na środowisko. Wśród innowacji znajdą się panele fotowoltaiczne, system zbierania deszczówki, pompy ciepła oraz energooszczędne oświetlenie LED. "Nowoczesny transport to taki, który działa sprawnie, a jednocześnie minimalizuje wpływ na środowisko" – podkreśla Przemysław Nowicki, wiceprezes MPK Wrocław.
Budowa zajezdni to także rozwój dla Nowych Żernik
W ramach inwestycji powstanie także nowe połączenie tramwajowe dla mieszkańców Nowych Żernik. Tramwaje będą kursować kilometrowym odcinkiem torowiska wzdłuż al. Architektów, a nowe połączenie zapewni lepszy dostęp do transportu publicznego w tej części miasta.
"Każda zajezdnia to serce transportu publicznego. Dzięki tej inwestycji tramwaje dotrą tam, gdzie ich wcześniej nie było"
– mówi Witold Woźny.
Nowa zajezdnia ma być nie tylko centrum nowoczesnego transportu, ale także symbolem postępu i rozwoju Wrocławia. MPK Wrocław ogłosiło przetarg na zaprojektowanie nowej zajezdni. Po zakończeniu fazy projektowej ruszą prace budowlane, które przekształcą zachodnią część Wrocławia w centrum nowoczesnego transportu publicznego.
