Tramwaje wróciły na ul. Szczytnicką we Wrocławiu. To nie koniec remontów

Tramwaje ponownie pojawiły się na ul. Szczytnickiej we Wrocławiu

Wakacje we Wrocławiu to czas remontów dróg oraz torowisk. W tym roku ekipy specjalizujące się w tego typu pracach zajmowały się przebudową ul. Szczytnickiej. Z pewnością większość z nas przyzna, że tamtejsza droga wymagała odnowienia. 

W związku z tym wymieniono sieć trakcyjną oraz wyremontowano torowisko. Nowe tory położone są na warstwie tłumiącej wibracje, dlatego też tramwaje nr 2 i 10, które wróciły na stałe trasy, powinny poruszać się znacznie ciszej. Całość kosztowała aż pięć milionów złotych. 

To jednak nie koniec prac na ul. Szczytnickiej. Prawdopodobnie w przyszłości będą tamtędy jeździć tylko tramwaje, autobusy i rowery. 

Co dalej z ul. Szczytnicką we Wrocławiu? Miasto planuje znacznie większy remont

Mimo że właśnie zakończył się remont torowiska przy ul. Szczytnickiej, niebawem zostanie podpisana umowa z projektantem na zaprojektowanie dwóch koncepcji kolejnych zmian. Tym razem dotyczą one przebudowy z likwidacją lub pozostawieniem ruchu samochodowego. 

- Projektanci będą musieli się wykazać. To skomplikowane i ciekawe przedsięwzięcie, któremu bacznie będzie przyglądał się konserwator zabytków. Przypomnijmy, że w latach sześćdziesiątych XIX wieku po Szczytnickiej jeździła pierwsza linia tramwaju konnego. Dopiero później wybudowano tam linię elektryczną

mówi Krzysztof Świercz z Wrocławskich Inwestycji, w rozmowie z portalem wroclaw.pl. 

Jedną z koncepcji jest niecałkowite wyłączenie ruchu samochodowego na wspomnianej ulicy. Wyjątkiem miały by być m.in. dostawy. Druga opcja to pozostawienie kierowcom możliwości korzystania z tej ulicy tak, jak teraz.

Mimo to w każdym wariancie ruch samochodowy prowadzony będzie torowiskiem (blisko osi jezdni). Władze miasta planują przeprowadzić konsultacje społeczne z mieszkańcami. 

Niezależnie też od wybranej opcji, ul. Szczytnicka ma być przebudowana wraz z placem na skrzyżowaniu z ulicami:

• Polaka;
• Ładną;
• Reja;
• Nehringa;
• Skłodowskiej-Curie. 

Mają pojawić się tam drogi rowerowe, ale też ma zostać:

• przebudowany przystanek;
• wybudowane dodatkowe przejście dla pieszych;
• ulica obsadzona roślinami. 

Co więcej, jest również pomysł wprowadzenia niezabudowanych ogródków gastronomicznych.